Ilgu laiku R12 ir vienīgais automašīnas gaisa kondicionieru aukstumaģents. Tā kā R12 var sabojāt ozona slāni, tas ļauj vairāk saules ultravioletā starojuma sasniegt zemes virsmu, kas ir kaitīga cilvēku veselībai. Pašlaik R12 izmantošana ir aizliegta un R134A aukstumaģents ir pieņemts.
R134A ir aukstumnesējs, ko izmanto automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmās, kas ieviests kā ekoloģiski draudzīgāks alternatīva tā priekšgājējam R -134 a. Galvenais, kas jānovērtē par R134A aukstumaģentu, ir tā ievērojami samazināta ietekme uz vidi, lepojoties ar globālo sasilšanas potenciālu (GWP), kas ir par 99% zemāks nekā r -134 a. Šīs izmaiņas atspoguļo globālu pāreju uz ilgtspējīgāku automobiļu praksi.
Ozona samazināšanās potenciāls (ODP): 0
Ashare drošības grupas klasifikācija: A2L
Automašīnas maiņstrāvas GAS R134A galvenās iezīmes
R134A AC gāze nesatur hlora atomus un nesabojā atmosfēras ozona slāni.
134A Automašīnas aukstumaģentam ir laba drošības veiktspēja (nesliesmojoša, neekploziska, netoksiska, neirinējoša, nekorozīva).
Gāzes R134A siltuma pārneses veiktspēja ir labāka par R12, tāpēc dzesēšanas šķidruma daudzumu var ievērojami samazināt.
Automobiļu gaisa kondicionēšanas saldēšanas sistēmas darba princips
Augstas temperatūras un augsta spiediena gāze no kompresora tiek nosūtīta uz kondensatoru dzesēšanai caur augsta spiediena šļūteni (automašīnas kondensators parasti tiek novietots automašīnas motora ūdens tvertnes priekšā).
Kondensēts augstas temperatūras un augstspiediena šķidrums plūst no kondensatora apakšas līdz šķidruma uzglabāšanas žāvētājam. Pēc filtrēšanas un dehidrēšanas tas plūst uz izplešanās vārstu caur augsta spiediena šļūteni.
Paplašināšanas vārstam ir droseļvārsta loma, un tā ir arī plūsmas vadības ierīce. Zemas temperatūras un zema spiediena miglas šķidrums pēc dekompresijas vārās iztvaicētājā, iztvaicētāja caurules sienā absorbē lielu daudzumu siltuma un iztvaicē gāzē. Tajā pašā laikā karstais gaiss no automašīnas iesūc no automašīnas ar ventilatoru, kas nepārtraukti plūst caur iztvaicētāju, tiek atdzesēts un nosūtīts atpakaļ uz dzesēšanas misiju.
Zemas temperatūras, zema spiediena, pārkarsēta gāze, kas iznāk no iztvaicētāja, tiek iesūkta kompresorā caur zema spiediena šļūteni, saspiesta augsta temperatūras, augsta spiediena gāzē un atkārtoti izmantota, tādējādi pabeidzot saldēšanas ciklu.
Mēsir profsssionālsCAR AC GAS R134A piegādātājss unKopš 2004. gada ir koncentrējies uz fluorētu ķīmisko vielu eksportu.wievērojiet, lai sazinātos ar mums134 maiņstrāvas gāzes cena!
Mūsu adrese
1102. istaba, C vienība, Xinjing centrs, Nr.25 Jiahe Road, Siming rajons, Xiamen, Fujan, Ķīna
Tālruņa numurs
+86-592-5803997
E-pasts
susan@xmjuda.com
